현대자동차가 차세대 소나타, 즉 9세대 풀체인지 DN9 모델의 출시를 예고하며 자동차 시장에 뜨거운 바람을 불어넣고 있습니다.
'국민 세단의 화려한 귀환'이라는 수식어가 아깝지 않을 만큼, 이번 신형 소나타는 디자인과 파워트레인에서 대대적인 변화를 예고하며 소비자들의 이목을 집중시키고 있습니다. 단순한 부분 변경을 넘어, 현대차의 새로운 전략이 담긴 소나타 DN9의 면모를 자세히 살펴보겠습니다.
1. 미래지향적 디자인의 진화: 1세대를 연상시키는 '아트 오브 스틸'
9세대 쏘나타 풀체인지 DN9은 1세대 소나타의 익스테리어 기반에 현대차의 최신 디자인 언어인 '아트 오브 스틸(Art of Steel)' 철학을 반영하여 견고하면서도 정제된 스타일을 강조합니다. 금속의 차가운 질감과 조형의 유연함이 조화를 이루는 것이 특징입니다.
- 전면부: 얇은 프로젝션 타입 헤드램프와 유광 블랙 가니시로 마감된 전면부 그릴은 심리스 호라이즌 라인의 주간주행등(DRL)과 자연스럽게 이어지며 미래적인 인상을 극대화합니다.
- 측면부: 고급감을 놓치지 않은 측면 디자인은 펜더 플레어까지 위치한 LED 방향지시등, 고성능 모델에서나 볼 수 있던 클램셸 타입 보닛, 수평으로 정돈된 루프라인 등을 통해 중형 세단에서 기대하기 어려운 디테일 완성도를 보여줍니다.
- 후면부: 특히 먼저 공개되며 뜨거운 반응을 얻은 후면부 디자인은 ‘랩어라운드 블랙 밴드’와 고광택 블랙 패널을 중심으로, 과거 쏘나타 모델의 상징성과 현대적인 요소를 함께 담아 브랜드 유산을 현대적 감각으로 끌어올렸다는 평가를 받습니다. 테일램프는 스네이크솔리드 형상으로 입체감을 강화했고, 순차 점등 방식의 턴 시그널은 시각적 안정성과 디자인 차별화를 동시에 노린 요소입니다.
- 초기 모델의 아이코닉한 요소를 현대적인 방식으로 재해석하며 과거와 현재의 연결을 시도했으며, 현대차의 고성능 수소 하이브리드 롤링랩 ‘N 비전 74’의 스타일에서 영감을 받아 향후 고성능 전기차 이미지와도 접점을 형성할 가능성을 보여주고 있습니다.
2. 파워트레인 구성: 하이브리드 중심으로 재편 및 AWD 가능성
9세대 쏘나타 풀체인지 DN9은 기존의 2.0 가솔린, 1.6 터보, 2.0 LPG, 2.0 하이브리드 구성 중 하이브리드 중심의 라인업으로 재편될 가능성이 큽니다. 이는 최근 전기차 수요 둔화와 하이브리드 차량 수요 증가라는 글로벌 자동차 시장의 흐름을 고려한 현대차의 전략으로 보입니다.
소나타의 주된 구매층인 실속형 소비자들과 연비를 중시하는 고객들에게 매력적인 선택지가 될 것입니다.
또한, 플러그인 하이브리드(PHEV)와 마일드 하이브리드(MHEV) 등 친환경 파워트레인이 추가될 것으로 전망되며, 특히 북미 시장에서 먼저 도입되었던 사륜구동 시스템(AWD)이 국내 출시 모델에도 포함될 가능성이 커져 소비자의 선택 폭을 넓히는 방향으로 전개될 예정입니다. 이는 다양한 주행 환경에 맞춘 적응력 확보와 브랜드 신뢰도 강화로 이어질 수 있습니다.
3. 기대되는 출시 예정: 국민 세단의 화려한 귀환이 될까?
아직 테스트카나 공식 자료는 공개되지 않았지만, 비공식 상상도만 보더라도 9세대 쏘나타소나타 풀체인지 DN9에 ‘국민 세단의 화려한 귀환’이라는 수식어가 왜 붙었는지 충분히 공감할 수 있습니다. 디자인 완성도, 기술 진화, 하이브리드 중심 전략까지, 현대차는 소나타를 단순한 페이스리프트가 아닌 진정한 풀체인지 모델로 탈바꿈시키려는 강력한 의지를 보여주고 있습니다.
그동안 '택시 전용이다', '단종이다'라는 여러 논란 속에서도 9세대 쏘나타 풀체인지 모델은 그간의 우려를 뒤집고 국민 세단의 화려한 귀환을 실현할 준비를 마쳤습니다. 빠르게 양산 소식이 들려와 도로 위에서 새로운 소나타를 만나볼 수 있기를 기대합니다.
